宏信建发周转材料事业部主要经营：钢板桩、钢支撑、h型钢、PLC工法桩、HLC工法桩、HC支撑、贝雷片、钢栈桥等材料的租赁和施工业务。全国各省有仓库有库存，想了解详情欢迎致电咨询，竭诚为您服务。

       基坑开挖严格按照“时空效应”理论分层、分段挖土，并及时浇筑底板垫层，同时待中心部位底板完成强度达到70%以上时，做到随挖随安装钢支撑（角撑），各根支撑定位完成后，地铁钢支撑施工采用人工取土开槽，再安装钢支撑。每根钢支撑两头应保持与两端预埋件可靠焊接。

      1.钢支撑安装。当挖土挖到支撑施工的工作面后，***道建筑钢支撑在围护桩压顶盖梁上凿出预埋铁，焊接托架，地铁钢支撑施工并测定出该道支撑两端与钢筋混凝土顶圈梁的接触点，以***支撑与钢筋混凝土顶圈梁垂直，位置适当，量出两个相应接触点间的支撑长度来校核地面上已拼装好的支撑。按设计要求，基坑开挖应充分利用“时空效应”作用，在基坑开挖过程中，根据盆式开挖方式的特殊性，挖土应遵循设计要求，钢支撑的安装和预应力的施加必须要在8小时内完成；并施加钢支撑预应力。所有节点构造均需严格按照设计及规范要求采用焊接或螺栓连接，并按照设计要求及技术规范、规程局部设置加筋板。　　
　　2.地铁钢支撑施工应加撑与拆除。围檩混凝土强度达到设计强度70%时，方可架设建筑钢支撑，挖土应遵循“先撑后挖”的原则；底板、中楼板与围护桩之间必须设置可靠的传力带，待传力带达到设计强度的80%方可拆除相应支撑。