改革开放40年来，中国经济飞速发展，城市面貌发生了翻天覆地的变化。城市地上高楼林立，车水马龙，但 “地下”工程的建设却一直停留在传统模式上。想要开发地下空间，大力发展综合管廊建设是的办法。不仅可以节省许多综合费用开支，而且对拉动经济发展、改善城市面貌、保障城市安全都具有不可估量的重要作用。有专家称，推广地下综合管廊是城市建设的拐点和转折点。南京市江北新区作为新区，未来的城市将是地上城和地下城所构成的“高效率”整体，综合管廊将成为沟通地上和地下的重要纽带。江北新区二期综合管廊，由江北新区公建中心与中铁十七局联合体共同负责项目的投融资、建设、运营、维护和移交。宏信设备参与管廊建设，主要负责浦滨路、石佛大街、万寿路段的拉森桩专业分包。

       江北新区管廊二期工程处于长江漫滩，地质条件复杂；且工程多处跨越河道、隧道、地铁、城市快速路，安全要求高，施工难度大。

宏信设备设计施工团队面对复杂难题，有针对性的设计相关解决方案。施工主要采用4#15米拉森桩及4#18米拉森桩。

拉森桩施工工艺

       施工准备—放设沉桩定位线—架导向架—打钢板桩—将钢板桩送至***标高（待基坑回填以后钢板桩拔出）。

施工准备

       打装机进场以及材料进场。材料进场时对钢板桩进行检验，凡有弯曲，破损，锁扣不符合的应进行修正。

钢板桩打拔

       打钢板桩前，总包测量班进行钢板桩的定位放线，出转角处，钢板桩内边线距离管廊外壁距离为1米，然后拉线，或者用白灰撒出。基坑转角处的钢板桩，应根据转角的平面形状使用相应的异性转角桩。

钢板桩的进场和堆放位置应注意***施工现场的道路畅通和施工便利。装卸车时，吊车下禁止非操作人员来往或站人，应有专门指挥。钢板桩在打装时，应先用钢丝绳套在装机上，待装机将钢板桩提立竖直后再将钢板桩打入土中，以防止钢板桩滑落。

此次合作加深了宏信设备与中铁十七局的合作关系，双方都期待未来能有进一步的合作。不仅如此，通过该项目宏信设备为江北新区建设成自主创新先导区、新型城镇化示范区、长三角地区现代产业集聚区、长江经济带对外开放合作重要平台做出了重要贡献。

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